À l'heure actuelle, les climatiseurs de la configuration de bus de luxe sont indépendants et non indépendants. Lorsque la puissance du moteur configurée par le bus ne peut pas correspondre à la puissance motrice du système de climatisation, il est nécessaire d'installer un groupe de puissance de climatisation du bus indépendant. Le compresseur de l'unité de puissance de climatisation de voiture de tourisme indépendante et le générateur du système de climatisation sont entraînés par le moteur configuré par lui-même, et l'unité est contrôlée indépendamment.
La sélection des générateurs de climatiseurs d'autobus doit suivre les directives suivantes ;
1. Comprendre les paramètres techniques du générateur, en particulier dans des conditions de température élevée
2. Sélectionnez correctement le générateur, la poulie et la courroie ;
3. Comprendre la configuration de transmission ;
4. Conception correcte du support de montage ;
5. Conformez-vous aux exigences de câblage du système ;
6. Comprendre les étapes d'inspection de l'installation et de la mise en service.
La puissance maximale du générateur est requise en fonction de la consommation électrique du bus et de la consommation électrique de l'unité de climatisation, ou la consommation électrique de l'unité de climatisation est considérée séparément. En raison des différentes applications des voitures particulières, il convient de tenir compte du fait que les voitures particulières longue distance fonctionnent la plupart du temps à grande vitesse, tandis que les voitures particulières et
Les autocars de tourisme fonctionnent la plupart du temps à basse vitesse. La plage de vitesse basse et de vitesse maximale du générateur doit être compatible avec la plage de fonctionnement de vitesse de ralenti et de vitesse élevée du moteur de la voiture de tourisme.
Une fois toutes les charges électriques déterminées, la perte d'efficacité et l'influence de la température ambiante doivent également être prises en compte, et la capacité du générateur sélectionné doit être supérieure d'au moins 30 % à 40 % à la capacité spécifiée. Étant donné que l'emplacement d'installation de l'unité d'alimentation du climatiseur de bus indépendant est assez compact et que les conditions de ventilation sont médiocres, le courant de sortie du générateur doit être sélectionné pour être supérieur à la charge totale requise, c'est-à-dire à la température ambiante
Les exigences de charge sont satisfaites à 85 degrés.
Le diamètre de la poulie du compresseur de l'unité de puissance de climatisation de voiture de tourisme indépendante est de 230 mm et le diamètre de la poulie du générateur est de 90 mm.
Sélection de poulies
La forme et le rapport de la poulie doivent être déterminés en fonction des facteurs suivants
1. Selon le type de générateur, de moteur, de poulie de renvoi et de compresseur, sélectionnez le schéma de configuration de l'entraînement du générateur
2. Étant donné que la poulie motrice (roue motrice) est fixe, elle doit être déterminée en fonction de la forme de la poulie génératrice
3. La plage de vitesse minimale et maximale du générateur et la vitesse du générateur lorsque le moteur tourne au ralenti ;
4. Combien et quel type de courroies sont nécessaires pour entraîner le générateur. Deuxièmement, la sélection des poulies doit également répondre aux critères suivants
1. Le générateur peut répondre aux exigences de charge électrique de l'unité de climatisation dans la plage de vitesse ;
2. Lorsque le moteur est au ralenti et à haute vitesse, la vitesse minimale et maximale du générateur doit se situer dans la plage requise ;
3. La poulie en acier à faible teneur en carbone est très facile à porter lorsque la courroie glisse et provoque des frottements et fonctionne dans des conditions poussiéreuses. La poulie doit donc être constituée de matériaux à haute résistance.
Les marques bien connues de générateurs de climatiseurs pour bus incluent PRESTO-LITE et Shanghai Valeo (S.VALEO).
Sep 02, 2022
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Connaissance pertinente de la sélection de générateur de climatiseur d'autobus
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