Quelle est la pompe à huile?

La pompe à huile a pour fonction d’évacuer le carburant du réservoir. Après filtrage, le carburant est fourni à la vanne de dosage d'admission d'huile, puis envoyé à la pompe à huile haute pression. La pompe à huile de la chambre du plongeur est intégrée à la pompe à huile haute pression et est située à l'arrière de la pompe à huile haute pression. Le pignon d'entraînement principal de la pompe à huile est relié à l'arbre à cames de la pompe à huile haute pression par l'intermédiaire d'une clé semi-circulaire et fixée à l'aide de vis. Le pignon mené secondaire est aussi un pignon externe. Grâce à l'utilisation d'une transmission à deux étages, la distribution d'huile peut être grandement améliorée.
Le corps de la pompe à huile intègre une soupape de décharge et un ensemble soupape de dérivation. La soupape de décharge est composée d’une bille d’acier, d’un ressort et d’une vis de fixation. La soupape de dérivation est composée d’un plongeur, d’un ressort et d’une vis de fixation.
Lorsque la pression de l'extrémité de refoulement de carburant de la pompe à huile est trop grande, la soupape de décharge s'ouvre pour court-circuiter l'extrémité de pression de carburant et l'extrémité d'aspiration de carburant, empêchant ainsi le filtre fin de carburant de se rompre en raison d'une pression excessive. La fonction principale de la soupape de dérivation est que, lorsque l'huile est pompée par la pompe manuelle, la soupape de dérivation s'ouvre pour fournir un passage de carburant à la chambre du plongeur. Lorsque le moteur fonctionne normalement, la soupape de dérivation est fermée.
Le couvercle arrière de la pompe à huile comporte une entrée de pompe à carburant (provenant du filtre à carburant primaire) et une sortie de pompe de refoulement (vers le filtre fin de carburant) avec un repère d'installation vers le haut. La raison en est que le diamètre de l'orifice d'entrée d'huile est petit et que le diamètre de la sortie d'huile est grand. La pompe à huile est fixée à l’arrière du boîtier de la pompe à huile haute pression à l’aide de 4 vis.