Le système de freinage antiblocage (ABS), le dispositif de freinage antiblocage et le système de freinage d'origine (maître-cylindre de frein, frein à disque, frein à tambour, limiteur de pression, etc.) constituent ensemble la sécurité active du véhicule. Au milieu des années 1980, la voiture a commencé à utiliser le dispositif ABS. Sans la voiture ABS, si l'on appuyait sur la pédale de frein pendant la conduite, la roue réduirait rapidement la vitesse et finalement la roue s'arrêterait, mais le corps resterait toujours inertiel. Ce phénomène provoque un glissement important entre la roue et la surface de la route. Lorsque cela se produit, le frottement latéral du pneu de la voiture sur le revêtement disparaît presque et les situations suivantes se produisent.
(1) Le volant n'est pas manipulé correctement et le véhicule tourne quand il est grave.
(2) La maniabilité est dégradée et les exigences de direction ne sont pas satisfaites.
(3) La distance de freinage est étendue, dépassant la distance de freinage de freinage normale
Dans les cas ci-dessus, il est très facile d'avoir un accident de la route.
Ce qui suit sont nos pièces de bus pour le système de freinage pour votre référence.
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