Le système de direction automobile est divisé en deux catégories: le système de direction mécanique et le système de direction assistée.
1. Système de direction mécanique
La direction mécanique est alimentée par la puissance du corps du conducteur, qui sont tous mécaniques. Le système de direction mécanique se compose de mécanismes de commande de direction, d'un appareil à gouverner et d'un mécanisme de transmission de direction.
Fonction: la série de composants et de pièces du volant à l'arbre de direction appartient au mécanisme de commande de direction. Une série de composants (à l'exclusion des articulations) du bras de direction au trapèze de direction appartiennent au mécanisme de direction.
2. Système de direction assistée
Le système de direction assistée est un système de direction qui utilise à la fois la force du conducteur et la puissance du moteur comme énergie de direction. Habituellement, le conducteur ne fournit qu'une petite fraction de la puissance nécessaire à la direction, et la majeure partie de la puissance est fournie par le moteur via la direction assistée.
Rôle: en cas de panne de la direction assistée, le conducteur doit être en mesure d'assumer la direction de façon autonome. Par conséquent, le système de direction assistée est formé en ajoutant un dispositif de direction assistée au système de direction mécanique.
