Les barres de torsion sont couramment utilisées dans les bus pour fournir une suspension et une meilleure maniabilité. La barre est fixée au bas du châssis du bus et peut être reliée à un essieu ou à une traverse. Il est conçu pour fléchir lorsque le bus passe sur des bosses ou d'autres irrégularités de la route, absorbant une partie de l'énergie de l'impact et améliorant la conduite.
Lors de la sélection des barres de torsion à utiliser sur un bus, les facteurs à prendre en compte incluent le poids du bus et sa charge, le terrain prévu sur lequel le véhicule circulera, la vitesse maximale à laquelle le véhicule se déplacera et la qualité de conduite qui est voulu.
En termes d'application de qualité technique, il est important de sélectionner des barres de torsion avec la longueur, la raideur du ressort et le degré de déflexion appropriés pour l'application particulière. Trop de longueur ou de raideur de ressort peut entraîner des oscillations excessives, tandis qu'une quantité insuffisante peut entraîner un rebond ou d'autres problèmes de qualité de conduite. Il est également important de s'assurer que les points de montage de la barre de torsion sont sûrs et bien définis. Enfin, la surface de la barre doit être lisse, exempte de rayures ou d'autres imperfections, et doit avoir une lubrification adéquate pour garantir son bon fonctionnement.
