L’amortisseur de la voiture a pour fonction d’atténuer rapidement les chocs et les vibrations transmis par la roue à la carrosserie du véhicule par l’intermédiaire du ressort de suspension, ce qui améliore les performances de conduite en douceur de la voiture. L'amortisseur est installé parallèlement à l'élément élastique dans la suspension de la voiture. La voiture avec l’amortisseur et l’amortisseur sans l’amortisseur ont différentes vitesses d’atténuation des vibrations. La vibration du véhicule avec l'amortisseur est très rapidement atténuée et la vibration de la caisse sans amortisseur est ralentie lentement.
L'amortisseur hydraulique peut être divisé en un amortisseur hydraulique du type à cylindre et un amortisseur hydraulique du type à bascule selon sa forme structurelle. Selon le mode d'action, il peut être divisé en amortisseur à double effet et en amortisseur à sens unique. L'amortisseur à double effet a un effet d'amortissement à la fois dans la course d'extension et dans la course de compression; l'amortisseur à effet unidirectionnel agit uniquement comme un amortissement et un amortissement dans la course d'extension.
Nov 11, 2019
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