Pompe de bus

La pompe à eau sert à pressuriser le liquide de refroidissement pour accélérer sa circulation et assurer un refroidissement fiable. Les pompes centrifuges sont largement utilisées dans les moteurs de véhicules. Les pompes centrifuges sont principalement composées d'un corps de pompe à eau, d'une turbine, d'un joint hydraulique, d'une poulie et d'un arbre de pompe à eau. La pompe centrifuge utilise la force centrifuge générée par la rotation de la roue pour fonctionner. Avant de démarrer la pompe centrifuge, le corps de la pompe et le tuyau d'admission doivent être remplis d'eau. Sous l’action de la poulie de vilebrequin, l’arbre de la pompe entraîne la roue et l’eau à tourner à grande vitesse. Sous l'action de la force centrifuge, l'eau est pulvérisée sur le bord extérieur de la roue. La voie de passage du corps de la pompe volute passe dans le tuyau de sortie d'eau de la pompe à eau. Au centre de la roue de pompe, l’eau étant pompée sous l’effet de la force centrifuge, un vide s’est formé et l’eau du vase d’expansion est comprimée dans le corps de la pompe sous l’effet de la pression atmosphérique, et la roue est tourné continuellement pour que l'eau soit dans la roue. Sous l'effet de l'entrée et de la sortie continues, le but de transporter de l'eau est atteint.