Un mécanisme d’installation pour un amortisseur d’autobus comprend une plaque en forme de U, une surface de la plaque en forme de U est fournie avec un premier trou d’installation; les deux extrémités de la plaque en forme de U sont fixées à l’intérieur d’une plaque de fixation; et une surface de la plaque fixe est fournie avec un deuxième trou d’installation La hauteur du premier trou de montage est supérieure à la hauteur du deuxième trou de montage; une plaque de renforcement est fixée entre deux plaques opposées en forme de U; un joint est fixé sur une surface de la plaque en forme de U correspondant au premier trou de montage; une surface de la plaque de fixation correspond à un écrou est fixé à la position du deuxième trou de montage. Le modèle utilitaire est fait de matériaux communs dans l’atelier de production, a une structure simple, est facile à fabriquer, et économise des coûts; l’amortisseur est installé sur le cadre du corps par le mécanisme d’installation, qui est facile à démonter, réduit l’intensité du travail et améliore l’efficacité du travail; L’utilisation du mécanisme d’installation évite d’ouvrir un port d’inspection à la position correspondante de l’amortisseur dans le compartiment du véhicule, réduit la charge de travail et améliore la commodité de l’inspection et de la réparation.
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