1. Maîtrisez et identifiez les connaissances de base des produits de contrefaçon et achetez des joints d'étanchéité à l'huile standard de haute qualité.
2. Lors de l'installation, si la rugosité de la surface extérieure du diamètre de l'arbre est faible ou s'il y a des défauts tels que la rouille, la rouille, les bavures, etc., le lisser avec du sable fin ou de la pierre à huile. appliquez de l'huile propre ou de la graisse lubrifiante à la position correspondante de la lèvre du joint d'huile ou du diamètre de l'arbre. Appliquez du mastic sur la bague extérieure du joint d'huile, enveloppez la rainure de la clé sur l'arbre avec du papier dur pour éviter de rayer la lèvre du joint d'huile et utilisez un outil spécial pour faire pivoter le joint d'huile vers l'intérieur. Ne durcissez pas le joint dur pour éviter toute déformation du joint d'huile. Ou le printemps est brisé et le printemps est brisé; si la lèvre est retournée, le ressort est détaché et le joint d'huile est incliné, il doit être retiré et rechargé. Il convient de noter que lorsque le diamètre de l'arbre n'est pas usé et que le ressort du joint d'huile est suffisamment solide, ne serrez pas le ressort intérieur sans autorisation.
Joint d'huile d'arbre de pignon conique
3. Le joint d'huile appliqué à la machine doit être inspecté, entretenu et entretenu lorsque les conditions de travail sont médiocres, que la différence de température est grande, que la poussière est excessive et que les vibrations de la machine sont fréquemment changées.
4. Si le diamètre de l'arbre et l'usure des roulements sont graves, que le caoutchouc du joint d'huile est vieillissant ou que le ressort est invalide, réparez et remplacez les pièces correspondantes à temps.
Ensemble de joint d'huile d'essieu
5. En cas de chauffage anormal, les composants ou assemblages doivent être éliminés rapidement pour éviter toute survitesse mécanique, surcharge, empêcher la hausse de la température des lèvres du joint d'huile, le vieillissement du caoutchouc, l'usure précoce des lèvres, etc.
6. Vérifiez toujours le niveau d'huile de l'huile moteur. S'il y a trop d'impuretés dans l'huile, remplacez la nouvelle huile par la poudre d'alliage et la limaille de fer. La marque et la qualité de l'huile doivent être modifiées en fonction des exigences de la saison.
