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Tout d'abord , le bras de réglage maintient un espace constant entre le patin de friction et le tambour de frein, afin d'assurer le plus haut degré de fiabilité du frein.

Deuxièmement , utilisez le bras de réglage automatique du véhicule, qui permet d'obtenir des résultats cohérents pour tous les éléments du frein de roue, car la force de freinage empêche la traînée causée par le phénomène de patinage inégal du pneu.
Troisièmement , il n’est pas nécessaire de régler manuellement le jeu des freins, de réduire le nombre de travaux d’entretien et de réparations, d’améliorer le taux de fréquentation du véhicule et de toujours dire adieu aux freins au bas de la foreuse.
Voici quelques exemples de bras à réglage automatique fournis par votre société ECO:
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