Classification par lieu d'installation
1. Rétroviseur intérieur: le rétroviseur intérieur est un miroir pour confirmer la scène arrière sans changer la ligne de visée avant pendant la conduite.
2. Rétroviseur extérieur: Les voitures particulières installent généralement un rétroviseur extérieur sur la porte. Des voitures domestiques sont également montées sur les ailes.
3. Rétroviseur inférieur: Le rétroviseur inférieur permet au conducteur de voir l'endroit autre que les roues avant et arrière sous la carrosserie dans le rétroviseur directement devant le siège du conducteur. S'il y a des personnes ou des obstacles à proximité, afin de ne pas blesser les personnes, les objets et endommager le véhicule, donnez au conducteur confort et sécurité.
Classification par forme de miroir d'un rétroviseur
Il peut être divisé en trois séries: miroir plat, miroir sphérique et miroir à double courbure. De plus, il existe un autre type de miroir à prisme. Le miroir à prisme a une surface de miroir plate, mais sa section transversale est prismatique. Il est généralement utilisé comme rétroviseur intérieur antireflet.
Classification selon le matériau du film réfléchissant utilisé dans la fabrication des miroirs
Il peut être divisé en 4 types: miroir en aluminium, miroir chromé, miroir argenté, miroir bleu (revêtement).
Classé par la méthode de réglage du rétroviseur
Il peut être divisé en deux types: réglage extérieur et réglage intérieur.
1. Réglage extérieur Cette méthode consiste à régler l'angle de vue en ajustant directement la position du cadre du miroir ou du miroir en position de stationnement. Cette méthode prend du temps et demande beaucoup de main-d'œuvre, et il est difficile de la compléter facilement en une seule fois. Le siège est étendu hors de la fenêtre pour un réglage à la main, ce qui est très gênant pour la conduite et la pluie. Les grosses voitures, les camions et les voitures de tourisme bas de gamme utilisent tous un ajustement extérieur pour réduire les coûts.
2. Réglage dans la voiture Cette méthode peut fournir au conducteur une condition plus pratique pour régler le rétroviseur et observer le champ de vision arrière pendant la conduite. La plupart des voitures de milieu de gamme et haut de gamme adoptent le réglage en voiture. Cette méthode est divisée en deux types: réglage manuel (réglage de l'entraînement par câble ou réglage de la poignée) et réglage électrique.
Étant donné que la position du rétroviseur est directement liée à la capacité du conducteur à observer la situation derrière la voiture, il est plus difficile pour le conducteur d'ajuster sa position, en particulier le rétroviseur sur le côté de la porte du passager avant. Par conséquent, les rétroviseurs des automobiles modernes sont essentiellement électriques et actionnés par des systèmes de commande électriques.
