Cela fait 130 ans que la voiture a été inventée. Qui a inventé la voiture? Le crédit doit bien sûr être attribué à Carl Benz, donc Mercedes-Benz aura la confiance de dire "l'inventeur de la voiture a inventé la voiture à nouveau". Cependant, la voiture se compose de milliers de pièces, alors qui a inventé ces essuie-glaces, airbags, pneus, phares, etc.?
En 1885, Carl Benz crée le premier trois-roues à essence au monde et dépose un brevet d'invention le 29 janvier de l'année suivante (1886). Par conséquent, le 29 janvier était considéré comme une voiture mondiale. Pour l'anniversaire, 1886 a également été désignée comme l'année de naissance de la voiture mondiale, et Carl Benz était également connu comme "le père des voitures".
Cette "Benz One" inventée par Carl Benz utilise un moteur à essence monocylindre à deux temps de 0,9 chevaux avec une vitesse de seulement 15 kilomètres par heure. Bien qu'il ressemble toujours à la main-d'œuvre à trois roues, il a les caractéristiques évidentes d'une voiture. Concernant la question de "qui a réellement inventé la voiture", il y a une autre histoire qui ne peut être vérifiée. Les Français insistent pour avoir inventé la voiture eux-mêmes, mais selon le brevet, ce doit être Mercedes.
● Pneu de voiture
Les premières voitures utilisaient des roues en bois ou en fer, et le confort est concevable. Ce n'est qu'en 1888 que les Britanniques Dunlop inventèrent les pneumatiques en caoutchouc et fondèrent la première usine de fabrication de pneumatiques. Il est intéressant de noter que Dunlop était vétérinaire avant d'inventer le pneu.
● Ceinture de sécurité pour voiture
En 1959, l'ingénieur Volvo Niels Bolling a inventé la première voiture au monde équipée d'une ceinture de sécurité à trois points. Au cours des 50 prochaines années, la ceinture de sécurité à trois points a sauvé plus d'un million de vies. Dans l'histoire du développement automobile, la ceinture de sécurité à trois points est la technologie de sécurité la plus utilisée et la plus significative.
● Airbag
En 1953, l'Américain John Hettlet a inventé le premier airbag de voiture. Il l'a ressenti dans un accident. Dans l'accident, lui et sa femme ont instinctivement protégé leur fille au milieu du siège avant avec leurs bras. C'est aussi à cause de cette décision qu'il s'est rendu compte qu'il devait y avoir un moyen de protéger les occupants. Deux semaines plus tard, il a dessiné un dessin de conception, qui est le prototype des airbags d'aujourd'hui.
● Essuie-glace
L'inventeur d'un essuie-glace est une femme. Son nom est Mary Anderson. En 1903, Mary a inventé l'essuie-glace manuel, mais le conducteur devait brosser la vitre pendant la conduite, mais c'était mieux que rien. Par coïncidence, la première femme à inventer un essuie-glace électrique a été Charlotte Bridford, mais malheureusement, il n'y avait pas de production de masse.
Ce n'est qu'en 1923 que la société allemande Bosch a inventé l'essuie-glace électrique, qui est à peu près le même qu'aujourd'hui. Ne sous-estimez pas cette chose, il y a aussi un film sur les essuie-glaces - "Genius Flash", également connu sous le nom de "Legend of Wiper". Les essuie-glaces d'aujourd'hui ont été transformés en systèmes d'essuie-glace automatiques avec détection des précipitations.
● Phare
On dit que le premier phare de voiture au monde était un phare de cheval. Cette histoire remonte à 1887. A cette époque, la voiture venait d'être lancée, et il n'y avait pas de concept de lumière. Un chauffeur a perdu son chemin dans le désert sombre et vient de rencontrer un bon fermier qui a utilisé une lampe portable pour le ramener chez lui. Ce n'est qu'en 1898 que la voiture électrique Columbia a appliqué de l'énergie électrique aux feux avant et arrière, ce qui a fait entrer officiellement l'éclairage de la voiture dans la scène de l'histoire et a commencé son développement long et coloré.
● ABS
L'ABS a également été inventé par la célèbre société allemande BOSCH. Le système ABS est équipé de la cinquième génération de Mercedes-Benz Classe S, nommée W116. Le premier système d'injection de carburant de la voiture a également été inventé par Bosch et équipé sur la voiture de course Mercedes-Benz 300L. Il s'agit d'un dispositif de commande mécanique utilisé dans les avions allemands pendant la Seconde Guerre mondiale.
● Frein
Les premières voitures utilisaient les mêmes freins que les voitures hippomobiles, utilisant des patins de friction pour comprimer les roues à freiner, et montées uniquement sur les roues arrière. Ce n'est qu'en 1889 que Daimler a installé le tambour de frein sur la roue arrière et l'a enroulé avec des câbles en acier pour former un soi-disant dispositif de freinage.
● klaxon de voiture
L'Américain Gottlob Holder a inventé l'avertisseur sonore en 1914.
