Système de suspension 
Le système de suspension est celui entre la roue et la carrosserie du véhicule, il porte le travail de transport de la carrosserie du véhicule et absorbe les vibrations, et fournit le meilleur confort de conduite. Après avoir remplacé les plaquettes de frein, vérifiez si la pédale de frein est revenue à la normale. En conduite quotidienne, faites attention à ne pas faire glisser les plaquettes sous la pédale de frein pour ne pas pouvoir marcher sur les freins. Dans des circonstances normales, l'amortisseur se réchauffera quand il fonctionne. Si aucune chaleur n'est générée, l'amortisseur fuit.
Relais de contrôle d'état solide de relais électrique de bus
Inspection et maintenance du système de suspension
Dans l'utilisation quotidienne, faites attention à vérifier si le véhicule est dévié lors du freinage, comment les performances de freinage, et l'effet du frein de stationnement (frein). Lors de l'entretien du véhicule, le système de freinage doit d'abord vérifier le liquide de frein, par exemple si la conduite de frein est cassée ou si le liquide de frein fuit. La pédale de frein est également un composant qui nécessite une attention particulière.
Lorsque le véhicule est en mouvement, le système de suspension émet un «clic» lorsque le véhicule vibre de haut en bas et le bruit augmente lorsque la surface de la route est inégale. Cela indique que le système de suspension présente une défaillance, ce qui peut endommager l'amortisseur ou endommager la bague en caoutchouc de l'amortisseur. L'huile de frein du système de freinage ne peut pas être mélangée. Si le manchon en caoutchouc est gravement endommagé, il doit être réparé et remplacé avec l'amortisseur.
Dans les virages, en particulier lors d'un virage serré, le roulis est trop grand, ce qui indique que l'amortisseur, la barre stabilisatrice ou les composants du mécanisme de guidage sont endommagés. Lors du remplacement du liquide de frein, il est nécessaire de rayonner le liquide de frein d'origine et de ne pas le mélanger. Le liquide de frein ne doit pas être mélangé avec de l'air. En général, le degré d'usure des plaquettes de frein a beaucoup à voir avec les habitudes d'utilisation. Les plaquettes de frein pour transmissions automatiques doivent être chargées plus que les transmissions manuelles. Après plus de 20 000 kilomètres, il est nécessaire d'inspecter les gicleurs à chaque entretien. Plaquettes de frein de voiture. Cela permettra de mieux protéger le système de suspension.
Bagues de suspension / douille de barre stabilisatrice / douilles de foret de bronze de voiture
