Parmi les lumières les plus importantes sur les bus et les entraîneurs figurent les feuilles de touche, qui permettent aux autres conducteurs de savoir qu'il existe d'autres grands véhicules lourds sur la route, ce qui le rend plus sûr. Ces feuilles de touche sont généralement situées sur les côtés des bus et des entraîneurs, au milieu ou à l'avant. Ces lumières sont généralement de couleur ambre et améliorent la visibilité du véhicule. Les feuilles de touche sont généralement utilisées en conjonction avec les phares et les feux arrière pour fournir un système d'éclairage complet pour le véhicule.
La visibilité dans les conditions de faible luminosité est cruciale pour les conducteurs de bus et d'entraîneurs, et la feuille latérale aide à améliorer la visibilité des bus et des entraîneurs, permettant à d'autres usagers de la route de les repérer plus rapidement.
Lorsque les bus et les entraîneurs conduisent sur des routes avec des virages et des virages aigus, les feuilles de côté ont un certain rôle dans l'illumination de la route. Lorsque le véhicule tourne, les feuilles de côté aident également à alerter les piétons et les autres usagers de la route à la présence du bus ou de l'entraîneur.
Une autre utilisation des lumières latérales en bus et en autocar est d'aider les conducteurs à juger la position et la distance du véhicule qu'ils suivent. Les feux latéraux forment un triangle avec les feux arrière, ce qui aide les conducteurs à éviter un freinage soudain et réduit la probabilité que le conducteur derrière le bus ou l'entraîneur.
Il existe plusieurs types de lumières latérales dans les bus et les entraîneurs, chacun avec un objectif spécifique. Ceux-ci incluent:
Les lumières des marqueurs sont de petites lumières placées le long du côté du véhicule. Ils sont généralement situés sur le dessous d'un bus ou d'un entraîneur et peuvent être utilisés pour indiquer la longueur et la position du véhicule. Les lumières des marqueurs sont disponibles en différentes couleurs et leur placement est régi par des réglementations pertinentes.
Des bandes réfléchissantes sont utilisées pour refléter la lumière à la source. Ils sont faits de matériaux réfléchissants et sont appliqués sur les côtés et à l'arrière du véhicule pour améliorer la visibilité. Ils peuvent être utilisés à la place des lumières de marqueur ou en plus des lumières de marqueur, selon la conception du véhicule ou des réglementations.
Les lumières du marqueur de position sont situées sur le dessus du bus ou du corps de l'entraîneur pour offrir une visibilité à la hauteur du véhicule et peuvent éviter les collisions avec des viades ou des ponts faibles.
La technologie LED est devenue la source d'éclairage préférée dans la fabrication de la lumière latérale car les lumières LED sont plus économes en énergie et durables. Dans le même temps, la faible consommation d'énergie de la technologie LED réduit le fardeau des batteries des véhicules, prolonge la durée de vie des batteries et améliore l'efficacité énergétique.
Les feuilles de côté LED sont disponibles dans différentes couleurs, ce qui les rend plus flexibles dans la conception et l'utilisation, et la technologie LED réduit les coûts de maintenance et de remplacement, ce qui en fait un choix idéal pour les fabricants de bus et d'entraînement.
Les réglementations sur l'utilisation des feux de côté bus et entraîneur varient d'un pays à l'autre. En Europe, les lumières jaunes sont utilisées pour les lumières des marqueurs, les lumières rouges pour les lumières de dédouanement et les lumières blanches pour les bandes réfléchissantes.
Alors que les conceptions et les exigences des bus et des entraîneurs continuent de changer, la technologie latérale continuera également de se développer pour améliorer la sécurité des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la route.
