MOT-CLÉ: Câble Higer de transmission automatique

1. Améliorer la structure articulée de l'extrémité du câble d'accélérateur pour réduire le taux d'échec de la rupture par fatigue

2. Améliorer la structure de commande de papillon et améliorer l’environnement de contrainte du câble de papillon

Le câble peut uniquement être tiré, pas poussé. Par conséquent, pour améliorer l’utilisation de l’état du câble d’accélérateur, on peut réduire le taux de défaillance du câble d’accélérateur.Les améliorations suivantes peuvent être apportées:

A) séparez la commande d'accélération de la commande d'arrêt. La commande d'arrêt d'huile est intégrée à la poignée d'accélération. Lorsque le câble d'accélérateur est tiré, il entraîne le déplacement du cylindre d'arrêt. À ce stade, le cylindre d’arrêt non gonflé ne joue que le rôle de tirette et la poignée d’accélération est tirée vers le déflecteur dans le sens d’une augmentation de l’alimentation en huile. Lorsqu'il est nécessaire de couper le frein d'huile ou d'échappement, le cylindre d'arrêt se dilate après le gonflage et pousse la manette d'accélération de l'accélérateur vers l'arrière dans la position où l'huile est coupée, de manière à arrêter le moteur après la coupure d'huile.

B) améliorer la rigidité du ressort de tension de réinitialisation pour éviter le phénomène de lenteur, voire de blocage du retour du fil de tension, en raison de la faible force de rappel.

C) ajoutez le ressort de rappel de la pédale d'accélérateur à l'extrémité avant du câble d'accélérateur, de sorte que la réinitialisation de la pédale d'accélérateur ne repose pas sur le retour du câble d'accélérateur pour tirer, ce qui réduit la charge du câble d'accélérateur.

Câble de changement de vitesse d'autobus Détail

Higer Parts 1703-01584 Câble d'accélérateur Détail

3. Améliorer les performances de la graisse dans le protecteur de câble d'accélérateur

Si la graisse sèche et fuit, le mouvement flexible du câble dans la gaine sera affecté.La graisse pour câble d'accélérateur doit répondre aux exigences de performance suivantes: faible coefficient de frottement, capacité de lubrification du câble; Haute résistance à l'usure; Plage de température de fonctionnement pouvant être utilisée in - 40 ℃ ~ 60 ℃; Très faible perte par évaporation et séparation de l'huile; Excellente stabilité à haute et basse température et résistance à l'oxydation; Excellente résistance à l'eau et à la corrosion.

4. Optimiser la tendance du câble d'accélérateur

Réduisez la longueur du câble, diminuez le rayon de courbure pour vous assurer que le câble tire facilement et en douceur.

La structure du câble d'accélérateur est optimisée. Le taux de défaillance du câble d'accélérateur est fortement réduit et le coefficient de sécurité est amélioré pour assurer un taux de présence plus élevé de l'ensemble du véhicule et créer un espace de profit plus large pour les utilisateurs.

Câble de mécanisme de changement de vitesse automatique de transmission Détail

Câble de changement de vitesse automatique Chine Détail

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