Vérifiez principalement les raisons mécaniques de l'appareil à gouverner ainsi que la qualité et la quantité d'huile. Comment exclure correctement:
1.Quand le volant est dans la position extrême ou lorsque le volant est tourné en place, l'appareil à gouverner fait un bruit anormal et, s'il est grave, la soupape de commande de direction peut avoir de mauvaises performances. La soupape de commande de direction doit être remplacée.
2.Vérifiez le niveau de liquide du réservoir. Si le niveau de liquide ne suffit pas, la fuite doit être identifiée et réparée, puis l'huile doit être ajoutée en fonction des besoins.
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3.Vérifiez si la courroie d'entraînement de la pompe à huile de direction glisse. Si elle glisse, vous devez rechercher la raison du remplacement de la courroie ou du réglage de son serrage.
4.Vérifiez que l'huile contient de la mousse. S'il y a de la mousse, recherchez la fuite et réparez-la, puis enlevez l'air. S'il n'y a pas de fuite d'air, cela signifie qu'il y a un blocage dans le circuit d'huile ou que la pompe à huile est gravement usée et endommagée et doit être réparée ou remplacée.
