Comment distinguer les vraies et fausses pièces automobiles

L'industrie des pièces automobiles propose une variété de produits, impliquant de nombreux fabricants de marques, comment distinguer la qualité:
1. Vérifiez le logo du produit, le logo du produit authentique est clair et l'emballage extérieur est de bonne qualité, l'écriture à l'intérieur et à l'extérieur de la boîte est claire et la couleur de surimpression est brillante.
2. Les carburateurs, moteurs, distributeurs, générateurs, boîtes de vitesses, etc. assemblés doivent être accompagnés de manuels et de certificats produits lorsqu'ils quittent l'usine pour guider l'installation et la mise en service lors des réparations et de l'entretien ultérieur.
3. Le prix des produits contrefaits et de qualité inférieure est bien inférieur à celui des véritables fabricants' produits, et la différence de prix est même des dizaines de fois. Les acheteurs doivent se rappeler d'être bon marché, sinon la possibilité d'acheter des produits contrefaits et de mauvaise qualité est extrêmement élevée.
4. Certaines pièces automobiles ont un revêtement argenté sur leur emballage extérieur, leur certificat de conformité et leur manuel. Lorsque le revêtement est rayé, il y aura un ensemble de chiffres, qui peuvent être envoyés par SMS au fabricant pour vérifier l'authenticité. La coloration de certaines pièces automobiles est fixée comme une marque spéciale pour ses produits.
5. Regardez les joints des pièces. Il existe plusieurs types de joints entre les pièces, comme l'ajustement à la presse et le soudage. Pour toutes les pièces composées de deux ou plus de deux, les joints ne doivent pas être desserrés ou avoir des espaces.
dépend également de la résistance de surface ou de la dureté des pièces. Les pièces d'origine ont des exigences de conception élevées, une bonne qualité des matériaux, une technologie de traitement avancée et aucune rayure. Les pièces fausses et inférieures ont une technologie de production médiocre et une qualité de traitement approximative, et les pièces moulées sous pression ont souvent des fissures et des trous de sable.