1. Retirez le cache anti-poussière du levier de voiture. Afin d'éviter que de l'eau ne pénètre dans le volant de la voiture, il existe une jaquette sur la tige de tirage et le cache-poussière est séparé de la machine à gouverner par la pince et l'ouverture.
2. Retirez la bielle et la vis du raccord. Utilisez une clé à 16 anneaux pour retirer la vis qui relie la tige inférieure à la fusée d'essieu. S'il n'y a pas d'outil spécial, vous pouvez utiliser le marteau pour frapper le joint et séparer la biellette de direction de la fusée d'essieu.
3. Tirez la tige et la direction pour relier la rotule. Certaines voitures ont des fentes sur la rotule, qui peuvent être vissées dans la fente avec une clé à molette. Certaines voitures ont un design circulaire. À ce stade, la clé à tube est utilisée pour retirer la tête sphérique. Une fois la rotule desserrée, vous pouvez prendre la tige de traction.
Yutong Parts 3414-00084 Schéma de liaison de traînée de direction
4. Installez un nouveau levier. Après avoir comparé les tirants et vérifié que les accessoires sont identiques, ils peuvent être assemblés. Tout d’abord, attachez une extrémité du timon à l’appareil à gouverner, fixez les pièces de verrouillage sur l’appareil à gouverner, puis installez les vis reliées à la fusée de direction.
5. Serrer le coffre. Si cet endroit n'est pas bien manipulé, l'eau dans l'appareil à gouverner provoquera un son anormal dans la direction. Vous pouvez coller aux deux extrémités de la jaquette et l'attacher avec un serre-câble.
6. Faites l'alignement des quatre roues. Après avoir remplacé la barre d'accouplement, assurez-vous de procéder à un alignement des quatre roues pour ajuster les données dans la plage normale.
Bras de direction 3422-00155 Assemblage de bras de liaison de direction
