Filtres Bosch et précautions connexes

Le moteur de chaque voiture de tourisme a besoin d’une protection efficace du filtre. Le filtre à huile, le filtre à carburant et le filtre à air jouent tous un rôle important dans la protection du fonctionnement normal du moteur, et ils sont indispensables. Bosch diesel système d’injection ferroviaire commune a été progressivement largement reconnu et appliqué sur le marché, et est devenu un messager de l’énergie diesel propre. Pour les filtres spéciaux du système ferroviaire commun, il existe de nombreux types de filtres sur le marché et différents prix. Bosch s’appuie sur des années de recherche approfondie et des avantages de premier plan dans les systèmes d’injection ferroviaire courants diesel Performance et les exigences ont une voix plus autoritaire.
Étant donné que la pression de carburant requise par le système ferroviaire courant diesel est très élevée, jusqu’à 150 à 200 MPa, la propreté de l’huile est cruciale pour les composants du système de moteur diesel, et le filtre est la clé " garde" pour protéger le moteur. La chose la plus importante pour protéger les composants du système d’injection ferroviaire courant diesel est de filtrer et séparer efficacement l’eau et d’autres particules contaminantes dans le diesel. L’efficacité du filtre spécial pour le système ferroviaire commun introduit par Bosch a pleinement satisfait, voire dépassé, les exigences des normes d’émission Euro III. Parmi eux, l’efficacité de filtration de l’humidité peut atteindre 98 %, tandis que l’efficacité de filtration d’autres particules d’impureté peut dépasser 99 % pour les particules d’un diamètre de 10 m ou plus, 97 % avec un diamètre de 5 à 10 m, et un 94 d’un diamètre de 3 à 5 m, ce qui est suffisant pour fournir la protection la plus professionnelle pour le système ferroviaire le plus courant du diesel.
Comme d’autres filtres Bosch, ses filtres spécifiques au système ferroviaire commun ont été largement installés en Europe sur de nombreux modèles correspondants de marques bien connues comme des équipements originaux.
Filtre diesel
Beaucoup de gens peuvent penser, dans un tel système d’injection ferroviaire commune à haute pression, devez-vous prêter une attention particulière à l’utilisation, l’entretien et le remplacement du filtre? Pour le remplacement du filtre diesel du système ferroviaire commun, les 4 points suivants doivent être notés :
1. Certains modèles de filtres diesel et de séparateurs d’eau d’huile sont intégrés et sont équipés de capteurs d’humidité (eau), de capteurs de température du carburant, de chauffe-carburant, etc. Lors du nettoyage et du remplacement de ces filtres, tous sont nécessaires Effectuer après l’interrupteur d’allumage est éteint, et prêter attention au resserrement de la fiche correspondante et harnais.
2. Assurez-vous de drainer complètement l’eau dans le séparateur d’eau d’huile. L’eau à l’intérieur du diesel causera non seulement la corrosion de la paroi intérieure métallique du moteur, mais plus grave est que le soufre dans le carburant réagira avec de l’eau pour produire de l’acide sulfurique, ce qui endommagera non seulement le système de carburant, mais peut également entrer dans le système de lubrification par la chaîne d’anneau de piston, qui peut conduire à la défaillance de lubrification , causant une usure excessive des roulements et d’autres problèmes.
3. Lors du remplacement du filtre diesel, il n’est pas possible de remplir le carburant diesel à l’avance afin de faciliter le démarrage du moteur, mais la méthode de vidange correspondante doit être utilisée pour la vidange en premier. S’il y a une pompe manuelle à huile, dévisser la fiche d’échappement sur le siège filtre au besoin, puis appuyez sur le commutateur d’opération jusqu’à ce qu’il n’y ait pas de sortie de bulle d’air, puis serrer la prise d’échappement.
4. Le système ferroviaire commun a des exigences élevées pour la précision du filtre diesel, et il est nécessaire d’utiliser des produits qualifiés de marques régulières, sinon il est facile de causer une usure prématurée ou coincé du piston de la pompe à carburant et l’injecteur, ou même directement causer le moteur à mourir .
Filtre à huile
Le filtre à huile du système ferroviaire commun n’est pas très différent du produit Euro II. Il est encore nécessaire de prêter attention au remplacement en temps opportun. Si le moteur peut toujours fonctionner dans de l’huile plus pure, il est nécessaire d’utiliser un filtre à huile qualifié d’une marque régulière et de le remplacer à temps pour maintenir un haut degré d’efficacité de nettoyage en tout temps. Cependant, avec l’amélioration continue des normes d’émission, certains filtres à huile ont été étiquetés comme « filtres à huile spéciaux du système ferroviaire commun » pour obtenir des profits plus élevés. Nous devrions ici rappeler à tous de porter une attention particulière à l’utilisation des systèmes ferroviaires communs. Il n’y a pas de grande différence entre le filtre à huile et le système diesel de génération précédente, et il n’y a pas de système ferroviaire commun.
filtre à air
Parce que la qualité du filtre à air aura une incidence directe sur la question de savoir si le moteur produira une usure précoce, mais aussi affecter le compteur de débit d’air et turbocompresseur. Pour le filtre à air du système ferroviaire commun, il est nécessaire de prêter attention au nettoyage fréquent et au remplacement en temps opportun en fonction de la situation. Pour différents besoins, de nombreux filtres à air utilisent des éléments de filtre à deux étages, dont le filtre initial a une grande capacité La quantité de saleté peut s’assurer que la résistance à la prise d’air est faible, et l’opération de remplacement est simple, le joint est strict et fiable, et il a une fonction imperméable à l’eau et une forte durabilité.
Il convient de noter que si le filtre à air qui a atteint le délai de remplacement est "blowed out" à "reclean", il va accélérer la défaillance du filtre à air, parce que le mouvement inverse de la poussière sous le flux d’air endommagera gravement la structure interne de la fibre de papier filtre , conduisant à sa perte complète de filtration efficacité.
En résumé, afin de maximiser les performances du moteur, assurez-vous de sélectionner des produits authentiques de haute qualité, et de remplacer le filtre en temps opportun à l’intervalle de temps recommandé par le fabricant du véhicule.