Les matériaux couramment utilisés pour les panneaux de plancher d'autobus sont le contreplaqué de bambou, le contreplaqué de bois et les moulures en plastique. Les plaques de moulage en plastique sont chères et présentent des inconvénients tels qu'une faible élasticité et de mauvaises performances tactiles pour l'homme, elles sont donc rarement utilisées maintenant. En raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de sa bonne élasticité, le contreplaqué de bambou a remplacé le contreplaqué de bois comme matériau principal pour les panneaux de plancher de bus. Cependant, le matériau de surface du contreplaqué de bambou est généralement des nattes de bambou tissées à la main ou des feuilles de bambou ramollies et aplaties, qui n'ont pas un bel aspect et une isolation thermique médiocre. La solution habituelle consiste à poser du cuir ou de la moquette en plastique sur la surface supérieure du plancher de la voiture pour améliorer l'effet décoratif. Le principal inconvénient de cette méthode est que le cuir du sol est séparé du matériau de la plaque inférieure, ce qui est facile à produire un glissement relatif, non seulement l'assemblage est laborieux, mais également le matériau de pose est facile à endommager.
Le plancher de voiture collé existant en bambou-bois est caractérisé en ce que la couche de surface est constituée de placage de bois, la couche centrale est constituée de rideaux de bambou et la couche inférieure est constituée de nattes de bambou ou de placages de bois, qui sont fabriqués par des procédés tels que revêtement/trempage, formage d'ébauches et pressage à chaud.
Les propriétés physiques et mécaniques du contreplaqué de bois de bambou peuvent non seulement répondre directement aux propriétés physiques, mécaniques et aux exigences d'apparence des bus ordinaires sur le sol du chariot, mais peuvent également être utilisés pour poser du cuir ou de la moquette au sol en pvc sur la surface supérieure du plancher de la voiture selon les besoins décoratifs des bus haut de gamme. Afin d'améliorer l'effet décoratif, les défauts tels que le glissement relatif du cuir de sol et de la plaque de fond, le travail d'assemblage et l'endommagement facile des matériaux de pose sont évités.
Le contreplaqué de bambou a une surface plus lisse, une meilleure ténacité et ne se déforme pas facilement. Il est plus approprié pour une utilisation comme plancher de bus.
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