Demi-arbre d'essieu arrière

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Le demi-arbre est un arbre plein qui transmet la puissance entre le différentiel et la roue motrice. Son extrémité intérieure est reliée à l'engrenage latéral différentiel et l'extrémité extérieure est reliée au moyeu (ou tambour de frein / disque de frein) de la roue motrice. Le couple transmis par le différentiel est transmis aux roues par l'intermédiaire de l'arbre d'essieu, du moyeu, etc., et constitue une partie importante du couple de transmission dans la chaîne cinématique.

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